2024年までは、免許書き換え(切り替え)後にすぐにベトナムのバイクに乗れるのは、日本の免許の普通二輪と大型二輪の二つのみでしたが、2025年1月に法改正が行われてベトナムのA1免許で乗車できるバイクの排気量が125ccまでとなりましたので、日本の小型原付普通二輪(排気量125ccまで)も免許書き換え(切り替え)でバイクに乗れるようになりました。ただし、引き続き原付免許はベトナムのバイク免許に書き換え(切り替え)はできません。
2025年の4月から日本では普通自動車免許で新基準原付(最高出力を4kW(5.4馬力)以下に制御した排気量125cc以下のバイク)に乗れるようになりますが、この免許をベトナムのA1免許に書き換え(切り替え)られるかはまだ不明です。
| 日本免許 | 書換え後のベトナム免許 | ベトナムで乗れるバイクの排気量 |
|---|---|---|
| 原付 | 書換えできません | - |
| 小型原付普通二輪 | A1 (2025.1.1より改定) | 125cc以下 |
| 普通二輪 | A1 | (2025.1.1より改定) |
| 大型二輪 | (2025.1.1より改定) | 限定無し |
なお、ベトナムの免許は乗れるバイクの排気量によって下のように2種類(3種類)あります。(50cc未満のバイクに乗るには今後A0という免許が必要になる予定です。)
| ベトナム免許種類 | 乗れるバイクの排気量 |
|---|---|
| 不要 (いつまで続くか不明) | 50cc未満![]() |
| A1 | ![]() |
(2025.1.1より改定) | 限定無し |
シンプルな分類なので分かりやすいと思います。表からも分かるように、日本の原付(いわゆる原チャリ)に相当する50cc未満のバイク※は現行の制度では免許は不要です。ただし、この分類のバイクはあまり流通しておらず購入に苦労するかもしれません。さらに今後2025年までにこの50cc未満のバイクも免許(A0)が義務付けられる予定です。

※50ccと表記されたバイクは実際には49.5ccですので50cc未満となります。
ベトナムでもっとも流通しているバイクはA1で乗れるバイク(Xe máy)です。道路を走っているバイクはほとんどこの分類のバイクになります。日本の普通二輪を書き換える(切り替える)と取得できます。四輪の普通免許では乗れませんが、書き換え(切り替え)後に簡単な実技試験のみ(法規試験は免除)を受けることによってA1の免許が取得でき、この分類のバイクに乗れます。⇒完全サポートA1実技試験

最近人気なのはA免許(2025.1.1よりA2免許はAとなりました)で乗れる排気量125cc超えのバイク(Xe mô tô)です。ちょっと前までは当局とコネが無いと取得できなかった免許ですが、最近は試験を受けて合格すると取得できます。日本の大型二輪の免許を書き換え(切り替え)ても取得できます。どこか遠乗りをするときにはいいかもしれません。
以下は日本とベトナムの自動二輪の免許比較表です(2025年1月に変更)。参考にしてください。

書換え依頼またはお問い合わせはこちらから。または電子メール
までご連絡ください。